同花順（300033）金融研究中心1月9日訊，有投資者向龍佰集團（002601）提問， 許董事長您好，據有關專業機構預計，2025年全球動力鋰電池對正極材料需求將突破215萬噸，若加上儲能、消費電子等領域，正極材料需求或將超過360萬噸。而單單是國內磷酸鐵鋰的規劃總產能至2025年便超過了500萬噸，這還不包括三元正極。請問對未來磷酸鐵鋰行業產能過剩作何判斷和回應？作為新能源電池材料行業的新兵如何應對才能規避產能過剩的風險？謝謝！

　　回答表示，您好！緊緊圍繞“電動汽車”和“儲能”兩大應用方向，秉承“大化工、低成本”的思路做好電池材料的研發和產業化工作。更先是整個裝水平的大型化―設大型化貫穿始終。行業的大發展，要求更大規模的產能，必然意味著更大的裝。隨著越來越多化工企業的入局，材料裝的大型化將成為必然趨勢。鋰能項目采用的磷酸鐵主反應釜容積、磷酸鐵鋰輥道窯、砂磨機容積均大大高于行業主流標準，產能大、能耗低。其次是產業鏈一體化布局―致力于構建鋰電池材料全產業鏈，并實現“鈦+鋰”產業耦合，打造鋰電材料行業新生態，這是龍佰集團與行業目前的主流選手相比為明顯的優勢所在。通過大化工和全產業鏈構建，將實現低成本突圍，也會推動鋰電材料領域真正發展成為大化工行業。同時將密切關注市場與行業發展動態，積極采取各種應對措施，不斷提升核心競爭力。謝謝！
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